Қытайдың жоғары сапалы 21260406 жеткізушілері

Негізгі автотұтынушы ретінде Қытайдың автомобиль өнеркәсібі 9 жыл қатарынан әлемдегі ең ірі болып табылады және автокөлік бөлшектерінің нарығы кеңейіп келеді. Автокөлік бөлшектеріне қатысты тиісті саясаттарды шығару сонымен қатар автокөлік бөлшектерін қайта өндіру тәртібі мен нарықтық тәртібін стандарттауға, қайта өңделген өнімдердің сапасына кепілдік беруге, қайта өңдеу өнеркәсібінің стандартталған және ауқымды дамуын жеделдетуге және автомобильдің кең перспективаларын ашуға көмектеседі. бөлшектерді қайта өңдеу өнеркәсібі.

Қызметкерлерінің кәсіби білімі мен іскерлік мүмкіндіктерін одан әрі арттыру үшін, Syhower Nox сенсорларына бағытталған өнімді оқыту сабақтарын ұйымдастырды.

Соғу - бұл балқытылған металл материалдарын қалып қуысына құйып, салқындататын және тауар алу үшін қатайтатын өндіріс және дайындау әдісінің бір түрі. Автомобиль өнеркәсібінде көптеген бөлшектер шойыннан жасалған, бұл көлік құралының таза салмағының шамамен 10% құрайды. Мысалы, цилиндр төсемі, беріліс қорабы корпусы, рульдік жүйе корпусы, автомобильдің артқы осі корпусы, тежегіш жүйесінің барабаны, әртүрлі тіректер және басқа шойын бөлшектері әдетте құм қалыптарын пайдаланады.

5 шілдеде түрік үкіметінің ресми газетінде жарияланған президент шешімі Түркияның автомобиль өндірушілерінің инвестициясын ынталандыру үшін импортталған қытайлық көліктерге баж салығын салу туралы соңғы шешімін жұмсартқанын көрсетті.

Барабанның сынақ тежегіші екі доғалық тежегіш табанының бетіне Хенань жүк машинасының керек-жарақтарын өндірушінің үйкеліс алаңын орнату, тежегіш табанының бір ұшын тірек нүктесі ретінде алу және екінші ұшынан қозғаушы күшті арттыру болып табылады. тежегіш табанын тежеу ​​барабанының ішкі жағына қарай басыңыз және тежеңіз. Гидравликалық механизм сорғысында тежегіш негізгі цилиндрінің Henan жүк көлігі аксессуар өндірушісінің поршеньдік штангасы бірден тежегіш табанына ықпал етеді; Ауа соққысы тежеу ​​жағдайында тар ауа тежегіш табанының сыртқа созылуы үшін таратқыш біліктің айналуына ықпал етеді. Тежегіштің жұмыс қысымы төмендеген кезде, кері бұралу серіппесі тежегіш табанын тежегіш барабанынан тартып алады, осылайша тежеуді жояды.

Азот пен оттегі сенсорлары көліктің пайдаланылған шығарындыларын бақылауда және қозғалтқыш жұмысын оңтайландыруда шешуші рөл атқарады, бірақ олардың арасында айтарлықтай айырмашылықтар бар.