Қытайдың жоғары сапалы 81303010219 жеткізушілері

Барабанның сынақ тежегіші екі доғалық тежегіш табанының бетіне Хенань жүк машинасының керек-жарақтарын өндірушінің үйкеліс алаңын орнату, тежегіш табанының бір ұшын тірек нүктесі ретінде алу және екінші ұшынан қозғаушы күшті арттыру болып табылады. тежегіш табанын тежеу ​​барабанының ішкі жағына қарай басыңыз және тежеңіз. Гидравликалық механизм сорғысында тежегіш негізгі цилиндрінің Henan жүк көлігі аксессуар өндірушісінің поршеньдік штангасы бірден тежегіш табанына ықпал етеді; Ауа соққысы тежеу ​​жағдайында тар ауа тежегіш табанының сыртқа созылуы үшін таратқыш біліктің айналуына ықпал етеді. Тежегіштің жұмыс қысымы төмендеген кезде, кері бұралу серіппесі тежегіш табанын тежегіш барабанынан тартып алады, осылайша тежеуді жояды.

Ауыр жүк көлігінің салмағы ондаған тонна жүк болуы мүмкін. Жүк көлігінде апат орын алса, оның салдары елестету мүмкін емес болуы мүмкін. Барлығының қауіпсіздігі үшін тұрақты өндірушілер шығарған жүк көлігінің тежегіш төсемдерін таңдауды ұмытпаңыз. Дегенмен, қазір нарықта тежегіш жастықшалардың көптеген брендтері бар. Қандай маркалы тежегіш төсемдер жақсы? Ауыр жүк көліктері үшін ең жақсы тежегіш тақта қайсысы?

Дизельді су сорғысының қызмет ету мерзімі бірнеше факторларға, соның ішінде сорғының сапасы, оның жұмыс істеу жағдайлары және оған көрсетілетін техникалық қызмет көрсету негізінде әр түрлі болуы мүмкін. Әдетте, жақсы ұсталған дизельді су сорғы кез келген жерде 10 000-нан 20 000 сағатқа дейін жұмыс істей алады.

Автокөліктің көптеген бөліктерінде NOx сенсоры шешуші рөл атқарады. Дегенмен, пайдалану уақытының ұлғаюымен NOx сенсорының қалыпты жұмыс өнімділігіне әсер ететін көміртегі тұндыру проблемалары болуы мүмкін. Бүгін біз NOx сенсорларында көміртегі жинақталуын өңдеу әдістері мен тазалау дағдыларын егжей-тегжейлі қарастырамыз.

Пайдаланылған газдардағы азот оксиді деңгейін бақылау үшін пайдаланылатын азот оксиді сенсорлары дизельдік қозғалтқыштар үшін шығарындыларды басқару жүйелерінде маңызды рөл атқарады. Бұл сенсорлар жоғары температурада және қатал жағдайларда жұмыс істейді, бұл оларды ластану, көміртектің жиналуы, қызып кету немесе электрондық ақаулар сияқты факторларға байланысты істен шығуға бейім етеді.

Азот пен оттегі сенсорлары көліктің пайдаланылған шығарындыларын бақылауда және қозғалтқыш жұмысын оңтайландыруда шешуші рөл атқарады, бірақ олардың арасында айтарлықтай айырмашылықтар бар.