Қытайдың жоғары сапалы 1525311 жеткізушілері

Жаңбыр жауып тұрғанын бәрі біледі, қолшатыр алу керек. Тұман әсіресе ауыр, сондықтан бәріміз маска киеміз, ал ішетін суымыз таза емес. Біз су сүзгісін әзірлейміз, жүк көлігінің бөліктері де әртүрлі жолмен ластанған және зақымдалған.

Азотты оттегі сенсорының функционалды кеңеюі оның қосарланған параметрлерін анықтау мүмкіндігінің және селективті каталитикалық механизмнің біріктірілген дизайнында көрсетілген.

Mercedes тежегіш дискілерінің қызмет ету мерзімі бірнеше факторларға, соның ішінде жүргізу әдеттеріне, жол жағдайларына, көлік үлгісіне және техникалық қызмет көрсету тәжірибесіне байланысты өзгеруі мүмкін. Дегенмен, әдеттегі жүргізу жағдайында, Mercedes тежегіш дискілері ауыстыруды қажет етпес бұрын ондаған мың мильге жетуге арналған.

Негізгі автотұтынушы ретінде Қытайдың автомобиль өнеркәсібі 9 жыл қатарынан әлемдегі ең ірі болып табылады және автокөлік бөлшектерінің нарығы кеңейіп келеді. Автокөлік бөлшектеріне қатысты тиісті саясаттарды шығару сонымен қатар автокөлік бөлшектерін қайта өндіру тәртібі мен нарықтық тәртібін стандарттауға, қайта өңделген өнімдердің сапасына кепілдік беруге, қайта өңдеу өнеркәсібінің стандартталған және ауқымды дамуын жеделдетуге және автомобильдің кең перспективаларын ашуға көмектеседі. бөлшектерді қайта өңдеу өнеркәсібі.

Құрсау сақинасымен тығыздалған пневматикалық серіппелер үшін жалпы үрлеу қысымы 0,07 МПа кем болмауы керек; фланецті қысқышты немесе қысыммен өздігінен нығыздауды пайдаланатындар үшін толтыру қысымы 0,1 МПа кем болмауы керек. Әдетте пневматикалық серіппенің есептік қысымы оның жарылу қысымының үштен бірін құрайды; оңтайлы жұмыс орталарында бұл жобалық қысым оның жарылу сыйымдылығының жартысына дейін жетуі мүмкін.

Соғу - бұл балқытылған металл материалдарын қалып қуысына құйып, салқындататын және тауар алу үшін қатайтатын өндіріс және дайындау әдісінің бір түрі. Автомобиль өнеркәсібінде көптеген бөлшектер шойыннан жасалған, бұл көлік құралының таза салмағының шамамен 10% құрайды. Мысалы, цилиндр төсемі, беріліс қорабы корпусы, рульдік жүйе корпусы, автомобильдің артқы осі корпусы, тежегіш жүйесінің барабаны, әртүрлі тіректер және басқа шойын бөлшектері әдетте құм қалыптарын пайдаланады.