1, тірек және пиньон рульдік механизмі: бұл ең көп таралған рульдік механизмдердің бірі. Оның негізгі құрылымы жұп торлы тістер мен тірек болып табылады. Руль білігі айналмалы пиньонды басқарғанда, тірек түзу сызықпен қозғалады.
Ары қарай оқуТұрақтандырғыш штангасының құрылымы - бұл автомобильдің алдыңғы және артқы суспензиясына көлденең орналастырылған, «U» пішінді, серіппелі болаттан жасалған бұралу жолының серіппесі. Шыбық корпусының ортаңғы бөлігі корпуспен немесе резеңке втулкасы бар жақтаумен топсалы, ал екі ұшы резеңке төсем неме......
Ары қарай оқуӘуе серіппелері, әдетте, қауіпсіздік жастығы серіппелер деп аталады, ауаны орта ретінде пайдаланатын серпімді құрамдас бөліктер. Дәстүрлі болат серіппелермен салыстырғанда олар бірнеше маңызды артықшылықтарды ұсынады.
Ары қарай оқуОсь - көліктің алдыңғы және артқы бөліктерін байланыстыратын автомобильдің негізгі бөлігі. Осьтің негізгі рөлі - көліктің салмағы мен қуатын дөңгелектерге беру, осылайша көлік қалыпты жұмыс істей алады. Ось әдетте екі жарты осьтен және осьтің барлық құрылымын қолдайтын ось корпусынан тұрады. Осьтің ......
Ары қарай оқу