Жүк көліктерінің суспензия жүйелеріне қатысты жалпы мәселелерге мыналар жатады

Біріншіден, зақымдану немесе шаршауауа көздері. Серіппелер суспензия жүйесінің маңызды құрамдас бөліктері болып табылады, олар көліктің салмағын ұстап тұруға және соққыларды сіңіруге арналған. Олар ұзаққа созылған ауыр жүктемелерге, материалдың шаршауына, коррозияға немесе өндірістік ақауларға байланысты сынуы немесе серпімділігін жоғалтуы мүмкін.

Екіншіден, амортизаторлардың істен шығуы: Амортизаторлардың негізгі қызметі реттеу болып табыладыауа серіппесікері серпілу және дене дірілдерін азайту. Олар ішкі майдың ағып кетуіне, тығыздағыштардың ескіруіне немесе поршеньдің тозуына байланысты істен шығуы мүмкін, бұл тегіс емес беттерді кесіп өткенде тербелістің жоғарылауына әкеледі.

Үшіншіден, басқару тұтқаларының зақымдануы (A-тәрізді немесе трапеция тәрізді тұтқалар): Басқару тұтқалары дөңгелектерді көліктің жақтауымен байланыстырады және доңғалақтың дұрыс туралануын сақтауға көмектеседі. Олар соғудан майысуы немесе сынуы, уақыт өте келе тозуы немесе тот басуы мүмкін, бұл тұрақсыз өңдеуге әкеледі.

Төртіншіден, шарикті қосылыстардағы тозу: шарикті қосылыстар дөңгелектер мен жақтау арасындағы айналмалы қозғалысты жеңілдетеді; тозған шарикті қосылыстар әдеттен тыс шулар тудырып, бұрылыстар кезінде рульдік басқаруға кедергі келтіруі мүмкін.

Бесіншіден, втулкалар мен резеңке жастықтардың ескіруі: Бұл компоненттер діріл мен шуды оқшаулағыш ретінде қызмет етеді; нашарлау әдеттен тыс дыбыстарға және бұзылған өңдеуге әкелуі мүмкін.