2024-01-15
ЕгерАзот оттегі сенсорысынған болса, ол енді мочевинаны күйдірмейді. Азот пен оттегі сенсорының зақымдануы сонымен қатар жанармай құюдың бұзылуына, жеткіліксіз қуатқа, CAN желісінің байланысының бұзылуына және басқа да ақауларға әкеледі. Сынақ үшін декодердегі мочевина сорғысының сынақ стендін немесе NOX сенсорын тексеру функциясын пайдалануға болады. Білікті сынақ нәтижесі сенсордың қалыпты екенін көрсетеді, ал білікті емес сынақ нәтижесі сенсор өнімділігі нашар екенін көрсетеді.
TheАзот оттегі сенсорышығарындылардың стандарттан асатынын білу үшін дизельдік қозғалтқыштың пайдаланылған газдарындағы азот оксидтерінің мәнін өлшеу үшін қолданылады. Содан кейін ол жабық контурлық бақылауға қол жеткізу үшін несепнәр ерітіндісінің инъекциясын реттеу үшін CAN желісі арқылы сәйкес басқару блогына жіберіледі. Ол әдетте сенсорлар мен басқару модулінің тізбектерінен тұрады. Азот пен оттегі сенсоры бұзылғаннан кейін ол көлікке бірқатар әсер етеді:
1. Егер азот пен оттегі сенсоры зақымдалған болса, ол дизельді көліктің пайдаланылған газдарының шамадан тыс мөлшерін өлшеуге арналған негізгі компонент болып табылады. Егер ол зақымдалса немесе нашар жұмыс істесе, ол қозғалтқыштың бірнеше ақаулық шамдарының жануына тікелей себеп болады. Бұл ретте басқару блогында ақауларды сақтаудың тиісті жазбалары болады;
2. Егер азот пен оттегі сенсоры зақымдалса, дизельді басқару жүйесі ашық циклде болады, бұл эмиссия деректерін дәл қайтару мүмкін еместігін білдіреді және қозғалтқышты басқару блогы шығарындыларды дәл реттей алмайды. . Бұл уақытта көліктің шығарындылары нормадан асып кетуі керек. Егер ол стандарттан асып кетсе, пайдаланылған шығарындыларды тазарту жабдығының қызмет ету мерзімі қысқарады;
3. ЕгерАзот оттегі сенсорызақымдалған болса, дизельдің жануын басқару жүйесі бұзылады, нәтижесінде көлік жылдамдамайды, бос жүріс кезінде дірілдейді және іске қосылмайды.